- Probador de sonda de circuito de potencia de nivel profesional: 7 potentes modos de prueba: el kit de sonda de circuito de potencia ANCEL PB500 es una versión mejorada del PB100, que ofrece 7 modos de prueba avanzados, incluyendo voltaje CC, ✅Voltaje CA, ✅Resistencia, ✅Diodo, ✅Frecuencia, ✅Ciclo de trabajo y ✅Pruebas de inyección de combustible. Este probador de circuitos le ayuda a identificar circuitos problemáticos mientras descarta los buenos, acelerando significativamente el proceso de diagnóstico y revelando la causa raíz de los problemas eléctricos con facilidad.
- Probador de circuito de potencia todo en uno, respuestas a todas tus preguntas: el probador de sonda de circuito de alimentación automotriz ANCEL PB500 cubre todas las pruebas de circuito, incluyendo el disyuntor/prueba abierta ⚡Prueba de voltaje CC (resolución 0.1V) ⚡Prueba de voltaje CA ⚡Prueba de resistencia ⚡Prueba de polaridad ⚡Prueba de continuidad ⚡Prueba de tierra⚡Activación de componente ⚡Prueba de circuito de señal ⚡Ciclo de trabajo ⚡ Prueba de resistencia ⚡Prueba de polaridad ⚡Prueba de continuidad ⚡Prueba de tierra. Inyección de combustible ⚡Relación ay Prueba ⚡Prueba de fusible. Es fácil de operar y fácil de usar, interfaz intuitiva con diseño ergonómico hace que sea el mejor regalo para todos los conductores novatos o reparadores de circuitos profesionales
- 🌟【Diagnóstico preciso del sistema de combustible – Pruebas especializadas de inyección de combustible】¿Luchas con los problemas de arranque del vehículo, mala aceleración o ineficiencia de combustible? El modo de prueba de inyección de combustible del probador de circuito automático PB500 está diseñado para diagnósticos rápidos y precisos del circuito de inyección de combustible. Analiza rápidamente el proceso de suministro de combustible, asegurando que cada inyector esté disparando exactamente como debería. Además, la adición de modos de frecuencia y ciclo de trabajo te permite profundizar en el rendimiento de tu vehículo, descubriendo problemas que las herramientas de diagnóstico estándar no pueden detectar y brindándote la información que necesitas para realizar reparaciones precisas y hacer que tu vehículo funcione al máximo.
- 👍【Cambia fácilmente entre los modos de prueba: forma de onda clara y pantalla digital para un diagnóstico más rápido】Con una interfaz fácil de usar que cambia sin problemas entre modos de prueba con solo presionar un botón de modo, el probador de circuito de automóvil PB500 se puede adaptar rápidamente a las necesidades específicas del circuito que se está analizando. Al mismo tiempo, el probador de sondas de sistema eléctrico PB500 proporciona formas de onda y lecturas vívidas y detalladas en tiempo real, lo que le brinda una visión clara y precisa de lo que está sucediendo dentro del sistema eléctrico de su vehículo. Tanto si eres un mecánico experimentado como un aficionado al bricolaje, la pantalla intuitiva te permite analizar circuitos complejos con facilidad y confianza.
- 💡【Potencia de diagnóstico integrada: activación y prueba de componentes】 Este probador de sonda de circuito de alimentación automotriz ANCEL puede activar componentes en/sistemas eléctricos/equipos fuera de bordo y está diseñado para técnicos de automóviles o entusiastas de los automóviles. Al activar la señal generada por el componente, puede juzgar con precisión si el componente está intacto, como el motor del ventilador, el motor de la ventana eléctrica, el limpiaparabrisas, el descongelador de la ventana trasera, las luces, los ventiladores del radiador, los inyectores de combustible, etc. La herramienta automotriz de probador de circuitos ANCEL puede activar componentes en tu mano/en el vehículo/con tierra, etc.
- Comentarios inteligentes: identifica el cableado defectuoso en segundos: el probador de circuitos de automóvil ANCEL comprueba instantáneamente la continuidad de los componentes e identifica rápidamente los circuitos positivos, negativos y abiertos. Cuando el terminal positivo está conectado, un LED rojo se ilumina con sonidos de pitido. Cuando se conecta el terminal negativo, un LED verde se ilumina con un tono bajo. Si hay un circuito abierto, ninguna de las luces LED no se encenderá. El indicador LED integrado proporciona una retroalimentación clara y en tiempo real, lo que hace que sus diagnósticos sean suaves y eficientes.
- Prueba de circuito de señal y prueba de continuidad: cuando extraes códigos de diagnóstico de problemas (DTC) de la ECU del vehículo, este probador de sonda del sistema eléctrico puede probar una variedad de sensores y circuitos para ayudarte a descubrir los problemas de raíz del sistema eléctrico del automóvil. Dos formas de probar la continuidad:: En modo de resistencia, si la resistencia es de 0.0Ω y el LED se enciende, significa continuidad. Encienda la conexión usando el interruptor de encendido, si el circuito se interrumpe los disparos, eso significa que la resistencia es baja y hay continuidad.
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